Paris-Roubaix: Mathieu Van der Poel campeão; Van Aert em 3º

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Paris-Roubaix: Mathieu Van der Poel campeão; Van Aert em 3º

Holandês conquista vitória solo com vantagem de 46 segundos sobre seu colega de equipe Jasper Philipsen e seu rival Van Aert

Van der Poel campeão da Paris-Roubaix 2023

Do Bikemagazine
Fotos de divulgação/ASO

Mathieu Van der Poel (Alpecin-Deceuninck) venceu neste domingo (9 de abril) a Paris-Roubaix 2023, uma vitória solo com 46 segundos de vantagem sobre seu colega de equipe Jasper Philipsen e seu forte rival Wout van Aert (Jumbo-Visma), que ficaram em 2º e 3º.

A Alpecin-Deceunick trabalhou forte e o setor de paralelepípedos do Carrefour de l’Arbre foi mais uma vez decisivo, com uma queda de John Degenkolb (Team DSM) e um pneu furado de Wout van Aert (Jumbo-Visma), que colocaram Van der Poel em posição ideal para a chegada no histórico Vélodrome André Petrieux.

“Acho que tive um dos meus melhores dias. Eu me senti muito forte e tentei fazer alguns ataques iniciais, mas foi difícil. No Carrefour de l’Arbre, após a queda de Degenkolb e o pneu furado de Van Aert, me vi sozinho na liderança e rodei o mais forte que pude até a linha de chegada”, disse Van der Poel.

Pódio da Paris Roubaix 2023, com Van der Poel, Philipsen e Van Aert

“Foi incrível como rodamos como equipe hoje, com Jasper terminando em segundo. É impossível fazer melhor do que isso. Um 1-2 em Roubaix pode nunca mais nos acontecer, por isso temos de aproveitar ao máximo. Fiz minha melhor campanha de clássicas de todos os tempos. Esta é a última corrida da minha campanha e terminar assim é um sonho. Mudei algumas coisas no meu treino e no meu programa, e sinto que melhorei. Pedi a mim mesmo para fazer menos corridas para estar 100% em todas as que fiz. O que fiz na Flandres, e hoje, não pude fazer nos anos anteriores – então estou definitivamente mais forte agora”, comentou o vencedor.

“No começo, eu não sabia que Van Aert tinha um furo. Quando passei por ele, o ritmo dele era baixo e percebi que ele tinha um problema. É lamentável, porque poderíamos ter chegado juntos à linha de chegada e a corrida poderia ter sido diferente. De qualquer forma, o infortúnio faz parte das corridas. Você precisa de boas pernas e boa sorte para vencer a Paris-Roubaix”, completou Van der Poel.

Van Aert lamentou: “É uma pena, eu me sentia tão bem que podia atacar no Carrefour de l’Arbre… e depois furei. É uma pena porque nós (Mathieu Van der Poel e eu) tínhamos a possibilidade de chegar ao Vélodrome juntos, e eu teria uma chance de vitória em um sprint duplo. Mas é a vida. Quando vi que tinha furado, parecia um pesadelo. Eu não podia acreditar que era verdade, mas meu pneu estava completamente furado. Tentei manter a cabeça fria, recolocá-la no modo de corrida e tentar recuperar o volante de Mathieu, mas é impossível diminuir uma diferença de 20 segundos com um cara como ele na frente. No entanto, não fazia sentido desistir.”

“Você nunca sabe como uma corrida poderia ter acontecido se as coisas tivessem acontecido de forma diferente. Não gosto de especular sobre quem foi o mais forte hoje. Mathieu me colocou no limite com seus ataques, mas ele não me surpreendeu desta vez porque eu estava realmente focado em seguir sua roda. Quando tive o pneu furado, estava me atacando e me sentindo muito forte. Mesmo com um pneu furado, saí do Carrefour de l’Arbre no volante dele, então poderia ter feito algo na final, com certeza”, completou Van Aert.

Os fãs ao longo do trajeto

A 120ª edição da terceira clássica Monumento da temporada teve 175 ciclistas no pelotão e 256,6 km de percurso, de Compiègne ao velódromo de Roubaix, com 29 setores de paralelepípedos. A primeira hora de corrida foi tão rápida quanto sua velocidade média de 51,5 km/h pode indicar.

Como sempre, a batalha pela fuga foi acirrada. O vice-campeão de 2018 Silvan Dillier (Alpecin-Deceuninck), Oliver Naesen (AG2R Citroën), Cees Bol (Astana Qazaqstan), Edvald Boasson Hagen (TotalEnergies) e Oier Lazkano (Movistar) estavam entre os que lutaram para ficar na frente.

Faltando 174 km, com a chegada do primeiro setor de paralelepípedos do dia, o setor três estrelas de Troisville, um grupo de quatro conseguiu manter a ponta, com Sjoerd Bax (UAE Team Emirates) se juntando a Juri Hollmann (Movistar), Derek Gee (Israel-Premier Tech) e Jonas Koch (Bora-Hansgrohe). Com as pedras vieram os habituais problemas mecânicos e quedas no pelotão, com Magnus Sheffield (Ineos Grenadiers) e Kasper Asgreen (Soudal-QuickStep) entre as primeiras vítimas.

No pelotão, as equipes Ineos Grenadiers, Jumbo-Visma e Bahrain Victorious trabalhavam para seus líderes Filippo Ganna, Wout van Aert e Matej Mohoric. A Ineos teve problemas antes do segundo setor, em Quiévy, quando Luke Rowe e Josh Tarling se acidentaram. Peter Sagan e Daniel Oss, da TotalEnergies, também foram atingidos. Sagan, que estava competindo em sua última Paris-Roubaix antes de se aposentar, foi forçado a abandonar.

Van der Poel e Van Aert no paralelepípedo

A Alpecin-Deceuninck aproveitou a situação e assumiu o controle do pelotão, concentrado na frente com Van der Poel. Um contra-ataque, com Jens Reynders (Israel-Premier Tech), Luke Durbridge (Jayco-AlUla), Miles Scotson (Groupama-FDJ), Madis Mihkels (Intermarché-Circus -Wanty) e Anthony Turgis (TotalEnergies) movimentou a perseguição.

Van Aert, em ritmo acelerado, provocou uma seleção na frente quando um grupo de elite chegou. Van Aert foi acompanhado pelo companheiro de equipe Christophe Laporte, bem como Van der Poel, Kung, o vencedor da corrida de 2015 John Degenkolb (Team DSM) e Mihkels.

Em Arenberg, Mads Pedersen (Trek Segafredo) acelerou e alcançou Van Aert e Van der Poel. Atrás deles estava Ganna, Philipsen e Gianni Vermeersch, além de Max Walscheid (Cofidis) e Laurenz Rex (Intermarché-Circus-Wanty).

Depois de 20 km agitados e em constante mudança, e com 12 dos 30 setores concluídos, Mons-en-Pévèle serviu para que o grupo da frente, incluindo Van der Poel e dois companheiros de equipe,  abrisse um minuto de vantagem. Faltando 72 km para o setor de Tilloy, Nathan Van Hooydonck atacou e Laporte e o vice-campeão de 2021 Florian Vermeersch (Lotto-Dstny) juntaram-se a ele.

Percurso foi de 256,6 km, com 54,5 km de paralelepípedos distribuídos em 29 setores

Nos paralelepípedos de Orchies, a 60 km da meta, o trio perseguidor se aproximou dos líderes. Van der Poel aproveitou o próximo setor, de Auchy à Bersée, para iniciar uma série de ataques, sendo Degenkolb o homem mais rápido em responder. Mais atrás, Ganna, Walscheid e Rex perseguiram enquanto Gianni Vermeersch perdia as forças.

Van der Poel tentou novamente com 47 km para a chegada, no setor de Mons-en-Pévèle. Van Aert e Philipsen acompanharam, enquanto Walscheid e Rex ficavam para trás. Pela terceira vez, Van der Poel acelerou em uma elevação logo após os paralelepípedos e, quando a poeira baixou, apenas um grupo de elite com sete permaneceu – Van der Poel, Philipsen, Van Aert, Pedersen, Küng, Ganna e Degenkolb.

Indo para os 40 km finais, o grupo da perseguição, com Laporte, Van Hooydonck e Florian Vermeersch estava a 1min40s. Em Pont-Thibault, o 21º setor da corrida, Van der Poel forçou mais uma vez, evitando por pouco escorregar em uma curva. Pedersen liderou o caminho para Camphin-en-Pévèle, embora o setor de 1,8 km tenha passado sem um grande ataque, deixando para o Carrefour de l’Arbre o palco da última batalha antes da chegada em Roubaix.

John Degenkolb na chegada

Faltando 16,5 quilômetros, já no Carrefour de l’Arbre, uma infeliz reviravolta viu Degenkolb cair no chão após bater em Van der Poel ao desviar de Philipsen. Foi na confusão causada pelo acidente que Van Aert tentou arrancar, apenas para descobrir que Van der Poel estava na sua roda e pronto para o ultrapassar.

Após o setor de paralelepípedos de Gruson (km 242,3 — 1,1 km), Van der Poel tinha uma vantagem de 20 segundos e praticamente selou sua vitória. Atrás, Van Aert e Philipsen conseguiram derrubar o resto dos perseguidores para garantir um lugar no pódio.

E Van der Poel teve tempo suficiente para comemorar durante toda a volta final no velódromo. “É uma corrida onde você pode imaginar 50 cenários e nenhum vai acontecer. É difícil de explicar, você tem que experimentar para entender. Quando assistia na televisão, pensava ‘ok, não parece tão difícil’, e então corri e entendi.”

MELHORES MOMENTOS

TOP 10
1 VAN DER POEL Mathieu Alpecin-Deceuninck 5:28:41
2 PHILIPSEN Jasper Alpecin-Deceuninck 0:46
3 VAN AERT Wout Jumbo-Visma m.t.
4 PEDERSEN Mads Trek – Segafredo 0:50
5 KÜNG Stefan Groupama – FDJ m.t.
6 GANNA Filippo Ineos Grenadiers m.t.
7 DEGENKOLB John Team DSM 2:35
8 WALSCHEID Max Cofidis 3:31
9 REX Laurenz Intermarché – Circus – Wanty 3:35
10 LAPORTE Christophe Jumbo-Visma 4:11

A canadense Alison Jackson foi a campeã da prova feminina

Na prova das mulheres, disputada no sábado (8 de abril), a vencedora foi a canadense Alison Jackson (EF Education-TIBCO-SVB), que estava no grupo inicial de 18 ciclistas escapadas. Katia Ragusa (Liv Racing-Teqfind) e Marthe Truyen (Fenix-Deceuninck) completaram o pódio em um sprint 12 segundos à frente do grupo de perseguição liderado pela favorita pré-corrida Lotte Kopecky (SD Worx) .

“Quando fizemos a pré-corrida e rodamos neste velódromo, eu só sonhava em vencer. Mas muitas vezes, esses sonhos são apenas sonhos. É irreal fazer isso acontecer na vida real. Tenho poucas palavras”, disse a vencedora, que comemorou com uma dança ao estilo Tik-Tok. “Ou você não pedala e perde ou vai duro e talvez você tenha uma chance. Eu apenas confiei em mim mesma e na minha paixão. É um sonho que se torna realidade”, completou.

MELHORES MOMENTOS

 

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